:""日前,广州机场迎来鱼苗运输旺季,从广州运往全国各地的鱼苗量日均高达15吨,最高峰日达到46吨,相较去年同期增长25%,截至4月14日已出港629吨上亿尾鱼苗,总价上亿. 由于广东地处热带和亚热带季风气候区,依附海洋暖湿气候,各类河鲜、海鲜资源丰富.而随",:::"中国水产养殖网",::"鳜鱼翘嘴",鳜鱼苗种运输是养鳜生产过程中不可缺少的重要环节，一般情况下，以运输0.8～15厘米的鳜鱼种为常见。其运输技术主要包括鳜鱼鱼种运输前准备、运输方法和运输后的技术处理等方面。
鳜鱼苗种运输前的准备工作，除做好运输工具准备外，还应做好拉网锻炼、控制投饵等工作，操作时还应细心轻快，以免损伤鱼种。
⒈控制投饵：鳜鱼鱼种在运输前一天应不投喂饵料鱼，或运输前4～5小时拉网密集，让其吐食，目的是使鳜鱼种在运输过程中减少粪便污染水质和因消化食物而过多地消耗水中溶氧，以提高运输成活率。
⒉拉网锻炼：大规格鳜鱼种在出售前应进行一次拉网锻炼，目的是增强幼鱼体质，因为拉网使鱼受惊，增加运动量，使肌肉结实。同时，在密集过程中促使幼鱼分泌黏液和排出粪便，增加耐氧的适应力，在运输过程中可避免大量黏液和粪便污染水质。另外，拉网还可以除去野鱼，消灭水生昆虫，准确估计鱼种数量。
⒊防止鱼体机械性损伤：鳜鱼是栉鳞鱼，受伤后不易恢复，特别是背鳍和尾部受伤后死亡率极高。因此，在运输过程的一系列操作（起鱼、过数、装袋、运输、消毒和下塘）中应力求做到轻快，减少鳜鱼体表损伤。
⒋鳜鱼种的选择：选择体质健壮的鳜鱼鱼种，是提高运输成活率的前提条件。身体瘦弱、游动不活泼、鱼体鳍条上拖带污泥，或受伤有病的鱼种，尤其是有寄生虫发病塘口的鱼种，更不能运输，否则成活率很低。运输前必须进行镜检，如果发现有寄生虫等疾病存在，应及时用药，待鱼种体质恢复后拉网出售。
